ヤマハビーノ規制前です。灯火類、駆動系など不具合はありません。整備内容はエアークリーナーを分解洗浄してエアーエレメントはキタコの新品に交換。クランク開けて分解洗浄してドライブベルトは新品交換、ウエイトローラーは計量して片減りも無く問題無しです。クラッチも分解洗浄しました。タイヤの山は前後共にバリ山です。セル、キック共に一発始動で加速も良くメーター振り切りまでスムーズに行きます。外装は特殊ケミカルにてリフレッシュしました。引き取りか？別途陸送か？5000円ナンバー取得の費用で私の名義のナンバーで乗って帰れます。 現車確認で納得して購入してもらいたいのですが、お忙しい方などは陸送代もらえればお届けして現車確認後にキャンセルも可能です。 基本的に現車確認してもらいご納得していただきお渡し後は保証はありません。 乗って帰る場合も同じで事前にナンバー取得するので乗って帰る当日に現車確認してキャンセルもナンバー取得費用のみでキャンセルも可能です。 整備してますので皆さん無事に帰宅したのとご連絡を毎回頂き、購入意欲のある方が現車確認しに来てほとんどの方はキャンセルありませんでした。 安いバイクを買いひと月で壊れてしまうケースがある事を良く聞きます。安くて外装綺麗なら間違いなく整備してませんので不安しかありません。 駆動系、エアクリナー、プラグなどの整備、電気系の整備をして初めてお客様に乗って帰れる様にして整備してます。 古いバイクのどこか壊れるかは誰にもわからないのですがキチンと整備して自信を持って仕事してますからご安心してお越しください。 なにぶん古いバイクなので何が起こるかフル整備しても考えられない故障も少しはあります。 その際はバイク屋さんより格安で出来るだけの対応のアフターをします。 申し訳ありませんが遠方からの購入者様は出張費の方が高くなる可能性もあるので要相談でアフター致します。 基本現車確認して納得してもらい購入後は保証は一切ありませんのでよろしくお願いします。 試乗、現車確認してもらい納得して購入してもらい気持ち良く取引が出来れば幸いです。 よろしくお願いします。

50cc級スクーターなど販売終了見通し ヤマハ発動機、ホンダに生産委託：ニュース：中日BIZナビ

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