1999年に25万5千で購入しました。山を攻めてましたので、フレーム等に傷があることをご了承願います。今はロードも走れるようにオフロード兼用のシュワルベのマラソンタイヤに交換し、チェーンも最新としました。その他のパーツも新品交換していますので、総合的にお買い得かと思っています！ 近隣の場合は現物手渡しで自分が配送します。いずれにしろ、先ずは必ず一報願います。遠方への配送は業者に任せる予定ですが、この場合タイヤとサドルは外して梱包します。モデル名：XCR-2000年式：1999年フレーム番号：S19CA 01671サイズ：Mカラー：ビレット(Red）メンテナンス状況：2019/9/7 現在のタイヤ(シュワルベのマラソン）に交換2019/7/25 リムテープを後輪に装着。2020/4/22 シマノ製のチェーン(CN-HG93)に交換しました。この商品は9速用チェーンの中では最上級グレードなので性能も高いという事で変えました。アウタープレートは亜鉛アロイ製シルバー仕上げで、グレー仕上げのインナープレートは耐腐食機能を兼備。きのこ形のピンにより他に例を見ないサイドプレートの保持力を提供し、BS/ISO 基準をはるかに超えるチェーンの制動力を実現しています。2021/8/30アサヒベースあさひ様で点検及び調整実施。フロントシフトレバーは少し効きが悪いようなので、同じくシマノ製のフロントシフトレバーに交換（9/30)。検査調整内容ブレーキの効き→異常なし変速の効き→リア変速9段 OK フロント変速3段は 1段2段はOKですが、3段への効きが弱いので、同じくDEOREシリーズにて交換完了。 ブレーキや変速をするにレバーが重すぎないか→ブレーキの効きはOKですが、後輪ブレーキのワイヤーは劣化しているので交換完了。ガタツキの有無→なしホイール（車輪）を回転させるたびに曲がっていないかどうか→前輪はゆがみがあったので調整。その他： グリップは古かったのでGINAT製に新品交換。2021/9/18 パーツクリーナーで清掃最後から2枚目の写真をご参照願います。ギアがピカピカです。2021/9/20 タイヤ清掃

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