商品説明 対応車種
・クラウン GRS18# / 20# / GWS204
・クラウン AWS21#
・クラウンマジェスタ URS20# / 18#
・マークX GRX120 / 130
調整幅
・純正比 -12ミリ ～ ＋2ミリ
セット内容
・左右1セット
材質
・S45C

・ローダウンに必須、乗り心地が改善
・ローダウン時のスタビライザーのねじれを補正
・肉厚のある強化タイプピロボールにより耐久性を確保
・乗り心地の向上、ロール量の減少などサスペンションの性能を100%引き出す！
・ピロボールの可動域を十分に確保
・肉厚ボディとS45Cを採用する事により強度と耐久性を確保

STEP1： 程よくローダウンした街乗り仕様
【FRONT】
・ ショートスタビリンク
【REAR】
・ トーコントロールアーム
・ ショートスタビリンク

STEP2： シャコタン、キャンバーをつけたセミキャン仕様
【FRONT】
・ ショートスタビリンク
・ キャンバーアダプター
【REAR】
・ アッパーアーム No.1
・ アッパーアーム No.2
・ トーコントロールアーム
・ テンションロッド
・ ショートスタビリンク

STEP3： シャコタン、鬼キャン、ツライチ自由自在のイベント仕様
【FRONT】
・ アッパーアーム
・ キャンバーアダプター
・ ショートスタビリンク
【REAR】
・ アッパーアーム No.1
・ アッパーアーム No.2
・ トーコントロールアーム
・ テンションロッド
・ ロアアーム
・ ショートスタビリンク

クラウンマジェスタ ローダウンの中古車を探すなら【グーネット】

Amazon | マークX(GRX120 GRX121 GRX130 GRX133) クラウン マジェスタ(GWS204 GWS214 URS206 UZS186) トヨタ車用 フロント スタビリンク スタビライザーリンク ナット付 左側 48810-30070 | スタビライザー | 車＆バイク

楽天市場】車検OK JZX90 JZX100 スタビリンク リア ショート 調整式 ピロ スタビライザーリンク チェイサー マーク2 クレスタ ローダウン 車高短 スキッドレーシング skid racing : SKID RACING 楽天市場店

プロアーム クラウン 180系・200系/マークX/レクサスGS・IS

Amazon | ショート スタビリンク フロント スタビライザーリンク ローダウン車必須 調整式 ピロ 180 / 200 / 210系 クラウン マークX 120/ 130系 レクサス IS250 GS350 | スタビライザー | 車＆バイク

楽天市場】車検OK 18クラウン スタビライザーリンク ショート スタビリンク フロント 調整式 ピロ マークX 20 21 クラウン マジェスタ 20クラウン 21クラウン GRX120 GRX130 AWS21 skid racing スキッドレーシング : SKID RACING 楽天市場店

Amazon | ショート スタビリンク フロント+リア セット販売 スタビライザーリンク ローダウン車必須 調整式 ピロ 180 / 200 / 210系 クラウン マークX 120/ 130系 レクサス IS250 GS350 | スタビライザー | 車＆バイク

CROWN - Z.S.S. オフィシャル オンラインストア

2024年最新】クラウンサスペンションの人気アイテム - メルカリ

楽天市場】車検OK 18クラウン スタビライザーリンク ショート スタビリンク リア 調整式 ピロ マークX 20 21 クラウン マジェスタ 20クラウン 21クラウン GRX120 GRX130 AWS21 skid racing スキッドレーシング : SKID RACING 楽天市場店

プロアーム クラウン 180系・200系/マークX/レクサスGS・IS

PROTEUS/プロテウス ローイングマシン PAR-5500 エクササイズ 漕ぎ運動 大型 人気

クラウンマジェスタ ローダウンの中古車を探すなら【グーネット】

2024年最新】クラウンサスペンションの人気アイテム - メルカリ

プロアーム クラウン 180系・200系/マークX/レクサスGS・IS