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tm125EN】リアオーリンズショック分解 : だいちゃんガレージ
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末長く最高のパフォーマンスを発揮するなら「サスペンションオーバーホール」がマジでおすすめ!! | 旧ライコランド埼玉店 Zコーナーのブログ ※2022/12/31にて更新終了
オーリンズのリアショック オーバーホール 修理 | johnny's factory
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【オーリンズ オーバーホール】組立&完成編
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料金はオイルシール部品代、サスペンションオイル、窒素ガス充填、分解内部洗浄含みまして1本(ツインショック)になります。※モノショックの場合はになります。TTXの場合は
ダンプラバー交換追加の場合は1個(14mm)追加 16㎜は追加(モノショック)
ダストシール追加の場合は1個(14mm)追加摺動ブッシュ、ピストンリング追加となります。
シャフトに錆が発生している場合は再メッキ加工1本追加となります。※部品代は型式により金額異なります。
●●スプリング塗装も承っております。料金は2本でになります。
現塗装剥離、サンドブラスト処理、下処理塗装後パウダーコートになります。●●※モノショックの場合は追加となります。
純正フロントフォークと同時OHの場合は合計金額から割引となります。
簡単にお取引の流れを説明させていただきます。
1.送料お客様のご負担でサスペンションを発送していただきます。
2.サスペンション到着後サスペンションを分解し内部状況を確認いたします。
交換希望部品以外に要交換部品などがありましたらご連絡いたします。 お客様の了承を得てから合計金額を計算いたしますので
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